Bahnhof Augsburg Hbf

Der Hauptbahnhof von Augsburg wurde 1843 erbaut und 1846 fertiggestellt. Es handelt sich hierbei um einen Dreiflügelbahnhof. Im Mittelteil befinden sich in der Bahnhofshalle Fahrkartenautomaten, ein Informationsstand, ein elektronisches Anzeigesystem und Wartemöglichkeiten. Im linken Seitenflügel befinden sich das Kundenzentrum im rechten der Gastronomiebereich, der 2007 renoviert wurde. Der Hbf Augsburg bildet den Endpunkt der meistfrequentiertesten Bahnstrecke Deutschlands, Augsburg-München. Der Bahnhof verfügt über vier Mittelbahnsteige, neun Durchgangsgleise und sechs Stumpfgleise. Hier verkehren InterCity, EuroCity Züge und der InterCityExpress Zug von München nach Stuttgart und Nürnberg. Im Regionalbereich verkehren Züge nach Ulm, Nürnberg, München, Landsberg, Buchloe, Donauwörth, Landsberg und Weilheim. Auf der Strecke Augsburg-München können, aufgrund des Pendlerverkehrs, die Züge stark überfüllt sein. Wegen diesem Problem werden auf der Strecke Doppelstockwagen eingesetzt die bis zu 1.000 Passagiere fassen können. Ebenfalls dient der Bahnhof dem Augsburger Verkehrsverbund als Umstiegspunkt und Ausgangsplatz der sieben Augsburger Verkehrsverbundsbahnen. Auch die Straßenbahnlinien 3 und 4, sowie die Buslinien 33, 23, 32, 26, 22 und 43 sowie die Nachtbuslinien 93 und 91 verkehren hier.