Aulendorf

Der Bahnhof Aulendorf wurde 1847 eröffnet und liegt an der Württembergischen Südbahn, auf der Strecke zwischen Ulm und Friedrichshafen. Der Kreuzungs- und Durchgangsbahnhof ist am östlichen Rand des Aulendorfer Stadtzentrums gelegen. In der Nähe des Bahnhofs befindet sich sowohl der ZOB, der so genannte Zentrale Omnibusbahnhof, als auch das Steegerseebad. Der Bhf hat fünf Gleise und entspricht, durch den Regional- und Fernverkehr, der Bahnhofskategorie 3.

Das Bahnhofsgebäude ist aufgeteilt in einem Empfangsgebäude, so wie weiteren Anbauten.

Hierin befinden sich ein Kiosk, eine Bäckerei, so wie ein Reisezentrum

Der Fernverkehr besteht hauptsächlich aus dem am Mittag haltenden InterCity-Zug, welcher zwischen Dortmund und Innsbruck verkehrt.

Im Regionalverkehr gilt Aulendorf als Knotenpunkt für die Regional-Express-Züge, zwischen Ulm und Friedrichhafen und Zügen der Richtungen Sigmaringen, Tübingen. Diese Verbindungen werden im Stundentakt abgewickelt.

Die Württembergische Allgäubahn, mit Fahrtrichtung Hergatz und Kißlegg, verkehrt hingegen alle zwei Stunden.

Zugleich ist der Bahnhof Aulendorf der Ausgangsort der Bodensee-Oberschwaben-Bahn, welche nach Friedrichshafen führt. Diese wird auch als Geißbockbahn bezeichnet.