Chemnitz Hbf

Der Hauptbahnhof Chemnitz wurde mit der Fertigstellung der Eisenbahnstrecke von Riesa nach Zwickau, die bis Chemnitz reichte, eröffnet. Im Laufe der Zeit kamen weitere Eisenbahnstrecken hinzu wodurch der Hauptbahnhof zur Kapazitätssteigerung weiter ausgebaut wurde. Im Zweiten Weltkrieg wurde der Hauptbahnhof Chemnitz nahezu vollständig zerstört. Der Neuaufbau einer Bahnhofshalle begann im Jahr 1974. Die Bahnhofshalle besteht bis heute.

Heute ist der Hauptbahnhof Chemnitz ein bedeutender Bahnhof für den Regionalverkehr im westsächsischen Raum sowie im Erzgebirge. Der Hbf Chemnitz ist ein Kopf- und ein Durchgangsbahnhof und besteh aus 9 Kopfgleisen und 7 Durchgangsgleisen. Der Chemnitzer Hauptbahnhof ist in der Bahnhofskategorie 3, Regionalknoten mit Fernverkehrshalt, eingeordnet. Der Hauptbahnhof Chemnitz wird täglich von ca. 330 Zügen im Nah- und Fernverkehr sowie im Rgionalverkehr bedient. Täglich benuzen ca. 30.000 Fahrgäste den Hauptbahnhof Chemnitz.

Der Busbahnhof der Stadt Chemnitz ist etwa fünf Gehminuten vom Hauptbahnhof entfernt. Hier gibt es Buslinien in alle Stadtteile und in die umliegende Gemeinden. Parkmöglichkeiten für Reisende sind am Chemnitzer Hauptbahnhof ausreichend vorhanden. Desweiteren gibt es in der Nähe des Haupteingang einen unüberdachten Fahrradabstellplatz.