Bahnhof München Ost

"Münchens dritter Fernbahnhof „Bahnhof München Ost“ wurde von dem Architekten Friedrich Bürkelein im Jahre 1871 erbaut. Er ist ein wichtiger Umsteigepunkt zwischen S- und U-Bahnen wie auch für die Regionalzüge. Da sich der Bahnhof in unmittelbarer Nähe viele Münchner Discotheken in der so genannten „Kultfabrick“ und den „Optimolwerken“ befindet, ist dieser für Nachtschwärmer von sehr großer Bedeutung. Aufgrund eines Bombenangriffes im April 1944 wurde der Bahnhof komplett zerstört und erst im Jahr 1952 eine vorübergehende Schalterhalle errichtet. Das heutige Bahnhofsgebäude wurde 1985 eröffnet. Der S-Bahn - Verkehr am Ostbahnhof erfolgte erstmalig im Mai 1972. Insgesamt 17 Gleise, davon 5 für die S-Bahnen, 7 Gleise für den Nah- und Fernverkehr sowie 3 lediglich für Durchfahrzüge, an 2 Gleisen befinden sich die Stationen zur Autoverladung. Der Fernverkehr besteht hauptsächlich aus EC- und IC- Zügen. Zudem verkehren ICE-Züge sowie ein täglicher Nachtzug und mehrmals wöchentlich Autozüge. Regionalzüge im Nahverkehr fahren jeweils im Stundentakt. Zusätzliche Züge werden von Montag - Freitag, aufgrund des Berufsverkehrs eingesetzt, so dass im 20 Minutentakt gefahren werden kann."