Saarbrücken Hbf

Der Hauptbahnhof von Saarbrücken ist der wichtigste Bahnhof des Saarlandes und wird, auf Grund seiner Funktion als Verkehrsknotenpunkt kurz vor Frankreich, auch als Eurobahnhof bezeichnet. Pro Jahr passieren hier rund 10 Mio. Passagiere den Hbf. Die Deutsche Bahn AG weißt diesem Bahnhof die Bahnhofskategorie 2 zu (Fernverkehrssystemhalt). Der Saarbrückner Hauptbahnhof wurde im Jahr 1852 als ein Durchgangsbahnhof gegründet. Er besitzt insgesamt 18 Gleise, darunter 10 Durchgangsleise, 4 Stadtbahngleise, die sich vor dem Bahnhof befinden sowie 4 Kopfgleise. Pro Tag passieren hier ca. 32 Züge des Fernverkehrs, 422 Züge des Nahverkehrs und 290 Stadtbahnen den Bahnhof. Die offizielle Abkürzung von Saarbrückens Hbf ist „SSH“.

Unter dem Projektnamen „Saarbrücken 21“ wurde der bestehende Bahnhof, sowie das umliegende Bahnhofsgelände erneuert. Ausschlaggebend hierfür war der Einsatz der Schnellstrecke, die von Süddeutschland über Ostfrankreich nach Paris verläuft und 2007 in Betrieb genommen wurde. Die Baumaßnahmen waren die Erneuerung der Südfassade, die Neugestaltung der Eingangshalle sowie der Neubau der Unterführung.